[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fwZN8kFIUpHIYUtjwrW-ccHKs2OQqM5L6asvIyKy_mQ4":3},{"id":4,"category":5,"url":6,"title":7,"description":8,"image":9,"date":10,"html":11,"active":12,"latest":13,"en_title":14,"en_html":15,"en_url":16,"en_image":17,"en_category":18,"en_description":19},10,"Verkehr","radweg-atzel-stadtmitte","Neuer Radweg zwischen Atzel und Stadtmitte: Planung startet","Radweg für die Atzel: Der Stadtrat genehmigt Planung und Kosten für den neuen Radweg von der L 470 bis zur Luitpoldstraße in Landstuhl.","https:\u002F\u002FSickingenstadt-Landstuhl.de\u002Fapi\u002FgetImage\u002Fpc155zgexv","2025-08-30","\u003Cp>Die schlechte Anbindung des Stadtteils Atzel an die Landstuhler Innenstadt war ein Dauerärgernis: Radfahrer mussten lange Umwege fahren, um ins Zentrum zu gelangen. Bereits im Radwegekonzept und bei der Bürgerbeteiligung wurde deshalb der Forst‑ und Wirtschaftsweg entlang der Grillhütte als neue Trasse vorgeschlagen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der Weg wird schon vereinzelt genutzt, ist aber weder barrierefrei noch ganzjährig befahrbar. Ziel des Projekts ist ein sicherer, beleuchteter und kinderwagentauglicher Rad- und Fußweg, der zu jeder Tages‑ und Jahreszeit genutzt werden kann. Um den Planungsprozess voranzubringen, wurde zunächst eine Begehung mit der Forstverwaltung durchgeführt; diese steht dem Vorhaben positiv gegenüber.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Für die Leistungsphasen 1–3 (Grundlagenermittlung, Entwurfsplanung und Kostenberechnung) liegt ein Angebot des Ingenieurbüros Dilger aus Dahn vor. Auf Basis einer vorläufigen Kostenannahme von 200.000 Euro netto und Nebenkosten von 3 % errechnet sich ein Honorar von 12.424,30 Euro.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der Stadtrat fasste nun den Grundsatzbeschluss zum Bau des Radwegs von der L 470 bis zur Luitpoldstraße und genehmigte die außerplanmäßigen Kosten. Er vergab den Planungsauftrag an das Ing.-Büro Dilger zum genannten Preis. Die verbleibenden Kosten sollen im Haushalt 2026 veranschlagt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Mit dem neuen Radweg könnte schon bald eine komfortable Verbindung zwischen Atzel und Innenstadt entstehen – ein wichtiger Schritt für nachhaltige Mobilität und ein weiteres Puzzlestück im Radwegekonzept der Verbandsgemeinde 🚲.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fsessionnet.owl-it.de\u002Fvglandstuhl\u002Fbi\u002Fsi0050.asp?__ksinr=8721\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">\u003Cstrong>Quelle:\u003C\u002Fstrong> Ratsinformationssystem Landstuhl, Stadtratssitzung vom 26.08.2025 (abgerufen am 30.08. um 22:30 Uhr).\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fblockquote>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>",1,0,"New cycle path between Atzel and city center: planning begins","\u003Cp>The poor connection of the Atzel district to Landstuhl’s city center had long been a constant annoyance: cyclists had to take long detours to reach the center. Already in the cycling path concept and during citizen participation, the forest and service road along the grill hut was proposed as a new route.\u003C\u002Fp>\u003Cp>The path is already used occasionally, but it is neither barrier-free nor accessible year-round. The aim of the project is to create a safe, illuminated, and stroller-friendly cycling and walking path that can be used at any time of day and year. To advance the planning process, an on-site inspection was first carried out with the forestry administration, which is supportive of the project.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>For service phases 1–3 (basic evaluation, preliminary design, and cost calculation), an offer from the engineering firm Dilger from Dahn is available. Based on a preliminary cost estimate of €200,000 net and ancillary costs of 3%, a fee of €12,424.30 is calculated.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>The city council has now passed the fundamental resolution for the construction of the bike path from L 470 to Luitpoldstraße and approved the additional unbudgeted costs. It awarded the planning contract to Ing.-Büro Dilger at the stated price. The remaining costs are to be budgeted in 2026.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>With the new cycle path, a comfortable connection between Atzel and the city center could soon be created – an important step for sustainable mobility and another piece of the puzzle in the cycling path concept of the municipal association 🚲.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fsessionnet.owl-it.de\u002Fvglandstuhl\u002Fbi\u002Fsi0050.asp?__ksinr=8721\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">\u003Cstrong>Source:\u003C\u002Fstrong> Council Information System Landstuhl, city council meeting of 26.08.2025 (retrieved on 30.08. at 10:30 PM).\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fblockquote>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\n\u003C\u002Fp>","bicycle-path-atzel-city-center",null,"Traffic","Cycle path for the Atzel: the city council approves planning and costs for the new cycle path from the L 470 to Luitpoldstraße in Landstuhl."]